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郑州黄河公铁两用大桥

 

 

      郑州黄河公铁两用桥(现名郑新黄河大桥),是国家重点工程京广铁路客运专线跨越黄河的控制工程,大桥公路、铁路采用上下层布置,上层为设计时速100公里的双向六车道国道公路,下层为设计时速350公里的高速铁路,公路铁路合建部分全长9.17公里,铁路总长14.89公里,公路总长22.89公里。

      主桥为连续钢桁梁斜拉桥和连续钢桁梁结合梁桥,共分两联布置,钢梁上部为预应力钢筋混凝土桥面板结构,钢梁总重约39000吨。该桥钢梁设计为两边倾斜,上宽下窄,为世界首次采用。

 

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